Topic Bla-bla

T'as bien raison de vouloir rester sur du Bi y'a que ça de vrai  
Je te ferais essayer le pti monstre un de C 4, si ca te tente.

Test celle de Olivier ça te donnera une idée
Y'a des 696 et 796 qui se toucherons à plus petit budget d'ici l'année prochaine

Sinon le compromis: 3 cylindre street triple

Buddhascore a écrit:T'as bien raison de vouloir rester sur du Bi y'a que ça de vrai  
Je te ferais essayer le pti monstre un de C 4, si ca te tente.

Check c'est sympa mais d'ici a ce que j'ai l'experience pour l'emmener tu l aura certainement vendue

Humm tu roule mieux que ce que tu crois. Tu nous suit bien et avec plus de puissance tu me mettrais l’amende.

Pas pressé que tu soit débridé lol

Sinon pour en revenir à la caméra gyroscopique. Je viens de penser à un systeme avc de l'eau tout bêtement!

Dante 71 a écrit:lol


Sinon juste pour savoir après qu'arthur me l'ai demandé.

Vous avez des pistes pour une prochaine moto ? En raisonnable et en déraisonnable.

Perso j'aimerais bien garder un bi du coup ça limite le choix. Je suis fan des rsv 1000 post 2K6, ça vaut pas grand chose et c'est encore assez récent. Bon par contre de là à passer de 650cm3 à 1000 ya quand même un pas que je n'oserai pas franchir.

Reste la solution des ducati SSIE (800, 900 etc). Assez fiables apparemment, et châssis au top, mais horribles et compteur d'un autre age

Si je devais taper dans du 4 cylindres je prendrais certainement une cbr 600 f comme Arthur, ça a une bonne gueule, bon compromis sportif/routière et un châssis bien plus affuté que la sv. Dans l'idéal ce serait un gex 750 de 2K7/8 mais là encore c'est pas raisonnable.

D'un point de vue irréalisable par contre ça serait une 848 streetfighter direct  

comme t'as repondu greg ...commence a regarder sur un superduke ...cette machine sait tout faire et ne coute pas cher en entretien .....et tiens si le roadster te saoule y le rc8 qui se trouve avec de tres petits kilometrage a des prix battants toute concurrence ....mais parcontre mefie toi si tu es un ejaculateur precoce .....des que tu montes dessus le pantalon fait pas 30 minutes ....    mais la tu as de la sensation ..une moto clouée au goudron ...et trajectoire super nettes....meme avec mon niveau poireau .... 

Heu faut arrêter quand même. Niveau expérience et niveaux budget un Super Duke en sortie de 34cv...

Bien sur tout est possible, passer le permis et acheter une Nissan GTR aussi.
Et il y a des exemple de gens qui "grillent des étapes" et s'en sortent sans problème, mais ca reste des exceptions.

Est-ce que c'est intéressant je crois pas. C'est un coup à rouler au dessus de ses pompes, se faire peur et se dégouter de la moto.

Ca reste mon avis je précise, vous avez le votre.

Tdkey a écrit:Humm tu roule mieux que ce que tu crois. Tu nous suit bien et avec plus de puissance tu me mettrais l’amende.

Pas pressé que tu soit débridé lol

Sinon pour en revenir à la caméra gyroscopique. Je viens de penser à un systeme avc de l'eau tout bêtement!

Ahah, je prend ça pour un compliment, mais sans rire mes 34 me vont bien finalement, ils me permettent de pas arriver comme un enc"""" dans certains virage du coup ça limite la casse. Il me reste encore pas mal de points à bosser notamment le freinage, par contre je réagis de mieux en mieux quand je suis optimiste en virage.

J'y ai pensé à la flote, mais je pense que l'étanchéité du tout est difficilement réalisable à notre échelle.
Faut que je fasse l'expérience du pendule lesté en un virage pour voir si c'est vraiment faisable ou pas. Sur cazy on m'avais dit que comme en voiture, il prendrait forcément la force centrifuge, ce qui est vrai.
Seulement en moto l'inclinaison, peu je pense aténuer l'effet.
Et si au pire, le pendule, moto penchée, s'incline du mauvais côté, on pourrait envisager un système de pignons qui inverserait le mouvement pour la caméra ( Virage à droite, le pendule va vers la gauche, mais la caméra reste droite)

comme t'as repondu greg ...commence a regarder sur un superduke ...cette machine sait tout faire et ne coute pas cher en entretien .....et tiens si le roadster te saoule y le rc8 qui se trouve avec de tres petits kilometrage a des prix battants toute concurrence ....mais parcontre mefie toi si tu es un ejaculateur precoce .....des que tu montes dessus le pantalon fait pas 30 minutes ....    mais la tu as de la sensation ..une moto clouée au goudron ...et trajectoire super nettes....meme avec mon niveau poireau .... 

La rc8 est prévue à un moment ou à un autre, je suis archi fan de cette meule. Mais après un sv ya quand même mieux an ? En tout cas l'assureur serait content et mon père me tuerait avant que je le fasse avec la moto XD

Ué je pense aussi qu'il ne faut pas bruler les étapes, perso la banane que j'ai quand je monte sur cette bécane je me demande souvent se que je pourrais prendre après mais je crois se sera encore Ducat , après chacun prêche pour sa paroisse normal quand est content de son 2 roues.

Je testerai bien la ducat aussi qui a l'air d'être hyper vive, je le vois quand tu change d'angle rapidement

Quelqu'un est partant pour boire un verre chez moi "d'après boulot" ?
Genre de 18h jusqu'à 20h

On pourrai aussi parler de dimanche par la même occasion

Jfinis a 20h mais cela aurait ete avec plaisir

Bah moi c'est l'anniv a ma femme aujourd'hui, mais pour info je ne bosse pas lundi  

C'est quoi le statut après kéké des plages ??

Buddhascore a écrit:C'est quoi le statut après kéké des plages ??

Kéké en ducat.... qui fout la poignée dans l angle

Kéké des plages c'est parce que t'as pas posté beaucoup de messages.
Quand t'en aura mis plus t'aura un nouveau statut

Buddhascore a écrit:Bah moi c'est l'anniv a ma femme aujourd'hui, mais pour info je ne bosse pas lundi  

elle doit etre super ta femme ......le 12 juillet c'est les meilleurs !!!( oui c'est mon annif.....)

Ha bah bon anniv mon grand tu payes ta mousse dimanche?

Buddhascore a écrit:Ha bah bon anniv mon grand tu payes ta mousse dimanche?

comme dit dans un autre topic jusqu' au 2 aout quasi impossible de partir rouler sur une journée ...desolé mais t inkiete une tournée a une balade no soucis !!

Bon anni sanleone un cancef un de plus

Ladde vient de refaire le haut de la route des echarmaux (entre les ardillats et chenelette) c'est un vrai billard abrasif, le camion de chantier chargé ras la gueule boite pas d'un poil!
Donc faut qu'on se calle mon RB dans le baujeulais ASAP!

Pour vous donner une idée ça ressemble assez a la monté du pin bouichin en Plus court !

C'est quoi vos dispos?

J'ai bien peur de ne plus en avoir aucune XD

Dante 71 a écrit:Ladde  vient de refaire le haut de la route des echarmaux (entre les ardillats et chenelette) c'est un vrai billard abrasif, le camion de chantier chargé ras la gueule boite pas d'un poil!
Donc faut qu'on se calle mon RB dans le baujeulais ASAP!

Pour vous donner une idée ça ressemble assez a la monté du pin bouichin en Plus court !

je suis passé par la entre les echarmeaux et beujeux..oui c'est un billard et sa accroche grave mais bon j'etais en mode caisseux ...mais je suis monté en mode sport et je peux vous dire que le mazout en quattro n'a ^pas bougé d'un poil !!!   

Faut y faire tendre dedieu !